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    定了!小米在北京建廠造車,年產30萬臺2024年下線
    發布時間:2021-11-27 17:28

     記者 | 程迪

     
    11月27日,小米科技與北京經濟技術開發區管委會正式簽訂《合作協議》,宣告小米汽車落戶北京經開區。小米集團董事長雷軍、總裁王翔出席簽約儀式。
     
    據北京經濟技術開發區新聞中心介紹,小米智能汽車項目將涵蓋小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部,將分兩期建設年產量30萬輛的整車工廠。其中,一期和二期產能分別為15萬輛,兩期累計年產達30萬輛,預計2024年首車將下線并實現量產。
     
    較早之前的10月19日,小米召開的2021年集團年度投資者會議上,雷軍就已經透露了小米汽車首個工廠的具體選址就是北京亦莊。當時,小米汽車的研發團隊已正式到崗453人。
     
    而小米選擇北京亦莊的重要原因,不僅因為那里是小米智能工廠的大本營,也是北京市建設國際科技創新中心的主平臺,是高精尖產業的主陣地。集國家級經濟技術開發區、國家級高新區、自由貿易試驗區高端產業片區、國家服務業擴大開放綜合示范區、國家自主創新示范區等政策優勢于一身,在歷經近30年的發展建設后,已經形成新一代信息技術、高端汽車和新能源智能汽車、生物技術和大健康、機器人和智能制造四大主導產業,以及新興產業為基礎的高精尖產業發展格局。
     
    尤其是高端汽車和新能源智能汽車產業,今年前三季度實現產值1466億元,占全區工業總產值的35%。此外,區域內還擁有北京奔馳、北汽新能源等整車企業,形成了較為完善的高端汽車、新能源汽車產業鏈。再加上國創中心、國汽智聯等國家級技術創新中心,北京經開區已經成為了世界級新能源汽車共性關鍵技術的策源地。
     
    目前,該片區域內還有北京市最重要的高級別自動駕駛示范區,是北京市“車路云網圖”一體化發展的智能網聯汽車技術和政策高地。
     
    “未來,將發揮小米汽車項目‘鏈主型’項目的引領帶動優勢,促進智能網聯汽車產業的核心零部件、車規級芯片、車載計算平臺、車控操作系統等在北京經開區集聚融合發展,并帶動京津冀產業協同。”北京經開區相關負責人表示。
     
    11月23日,小米集團在其發布的第三季度財報中透露,目前,小米汽車項目進展順利,團隊成員已超過500人。
     
    其中,不乏原極狐汽車總裁于立國、原吉利研究院總院長胡崢楠(加入順為資本)等業內有著多年造車經驗“大咖”。
     
    隨著小米智能汽車項目正式簽約落地北京亦莊,生產制造環節也以選擇自建工廠排除了前期外界對其代工猜測。不過,小米造車資質仍有待解決。
     
    據小米在三季度財報中重申,小米汽車量產時間為2024年上半年,時間節點保持不變。



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